产品规则参数
额定入口压力
5076 psi / 35.0 MPa / 350 Bar
最大入口压力
6345 psi / 43.8 MPa / 438 Bar
最小入口压力
290 psi / 2.0 MPa / 20.0 Bar
*在低于此最小压力的压力下操作可能会限制最大流量
设计耐受压力
额定入口压力值得150%
压力等级
符合 ANSI/ASME B31.3 规范
密封等级
气密型
工作温度
-40 °F 至 +185 °F / -40 °C 至 +85 °C
流通能力
Cv 0.17
入口压力衰减特性
0.05 psi / 3.4 mbar 每 100 psi / 6.9 bar 入口压力变化
过滤器
10 微米
*10 μm 过滤器用于初始系统组件保护。本产品设计用于洁净无杂质氢气。您的系统应在调压器之前进行适当过滤，以防止污染。
316 不锈钢
阀体
化学镀镍铝6061-T6
阀座
聚酰亚胺 (Vespel® SP1)
O 形圈
丁橡胶 (丁纳橡胶)
主阀
316 不锈钢
阀弹簧
316 不锈钢
1 级和 2 级弹簧
17-7 不锈钢
一级活塞
316 不锈钢
二级活塞
铝 6061-T6
其余部件
300 系列不锈钢 、铝 6061-T6 、聚酰亚胺 （Vespel® SP1）
清洁
CGA 4.1 和 ASTM G93
重量
3.5 lbs (1.6 kg)
TESCOM™ HV-3500 系列氢气车载调压器
应用范围
- 中 / 重型氢燃料电池商用车
- 氢燃料公交客车、旅游大巴
- 重型氢燃料电池卡车、牵引车、渣土车
- 城市物流车、环卫车、轻卡
- 车载供氢系统核心部件
- 把350 MPa（350 bar）高压储氢瓶压力，稳定减至燃料电池电堆所需0.4–1.3 MPa
- 安装于氢瓶组与电堆之间，负责主路稳压、连续流量供给、过压保护
- 适用工况
- 整车启停、加速、爬坡、怠速等动态压力波动场景
- 环境温度 -40°C～+85°C、振动 / 冲击严苛车载环境
优势特点
- 双级和主动密封设计，为燃料电池提供一致的压力和连续氢气燃料供应，降低下游过压风险
- 卓越的关断性能
- 耐腐蚀镀镍铝阀体
- 设计适用于各种车辆运行条件和各种系统压力设置
- 小巧轻便的配置
- 专门设计的形状和标准安装孔，便于安装
- 标准接口方便客户集成传感器和安全阀
- 本地生产和支持
额定入口压力
5076 psi / 35.0 MPa / 350 Bar
最大入口压力
6345 psi / 43.8 MPa / 438 Bar
最小入口压力
290 psi / 2.0 MPa / 20.0 Bar
*在低于此最小压力的压力下操作可能会限制最大流量
设计耐受压力
额定入口压力值得150%
压力等级
符合 ANSI/ASME B31.3 规范
密封等级
气密型
工作温度
-40 °F 至 +185 °F / -40 °C 至 +85 °C
流通能力
Cv 0.17
入口压力衰减特性
0.05 psi / 3.4 mbar 每 100 psi / 6.9 bar 入口压力变化
过滤器
10 微米
*10 μm 过滤器用于初始系统组件保护。本产品设计用于洁净无杂质氢气。您的系统应在调压器之前进行适当过滤，以防止污染。
316 不锈钢
阀体
化学镀镍铝6061-T6
阀座
聚酰亚胺 (Vespel® SP1)
O 形圈
丁橡胶 (丁纳橡胶)
主阀
316 不锈钢
阀弹簧
316 不锈钢
1 级和 2 级弹簧
17-7 不锈钢
一级活塞
316 不锈钢
二级活塞
铝 6061-T6
其余部件
300 系列不锈钢 、铝 6061-T6 、聚酰亚胺 （Vespel® SP1）
清洁
CGA 4.1 和 ASTM G93
重量
3.5 lbs (1.6 kg)
